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海事百日决战 确保大桥合龙
苏通大桥拥有主桥跨度、主塔高度、单根最长斜拉索和主桥墩群桩基础等四个世界第一，钢箱梁吊装是最关键的工程之一，完成后将创造主桥跨度2088米的世界之最。全桥钢箱梁分为17个种类，共141个节段，标准节段钢箱梁长16米，宽41米，每块梁段重量约450吨。目前，南、北两侧钢箱梁同时进入400米宽主航道作业阶段，最后27块钢箱梁吊装结束后，将完成苏通大桥桥面合龙。
当前正值季节转换和航运黄金期，大桥施工水域断面日均船舶流量达2500艘次，高峰时多达6000艘次，船舶种类十分复杂，管制后只能集中在夜间航行，极易发生危险。另外，入春后大桥施工水域雾、季风频繁出现，对海事保障能力提出严峻挑战。
国家海事局决定，开展“决战百日”集中誓师活动，全力确保交通管制到位、大桥顺利合龙。江苏、上海、浙江等省市海事机构领导和代表参加活动。
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