聯係人:黃經理
聯係方式:13857745611
服務熱線:0577-86933999
服務傳真:0577-86380811
企業郵箱:wzgoody@163.com
公司地址:溫州市龍灣區星海街道楊柳路90號2棟(dòng)

來源:溫州(zhōu)草莓视频在线看污輕工機械有限公司(sī)
中國自上世紀80年代以來,開始對外貿實施的“大進大出”戰略造就了現在中國“世(shì)界工廠”的(de)地位。但今天,國際市場(chǎng)正在發生深刻的變化,過去“大進大出”的老套路已經不適合再繼續用下去了。4月3日,李克強總理在主持召開中國裝備“走出去”和推進國(guó)際產能合作座談會時強調,要推動中國外貿從“大進大出(chū)”轉向“優進優(yōu)出”,一個新的開放型經濟格局的形成(chéng)。然後,在鋼鐵行業,鋼鐵的主要(yào)材料為裝備製(zhì)造業基地,其質量和價格將直接影響生產設備的質量水平,性(xìng)能和價格水平,中國鋼材(cái)對(duì)外(wài)貿易(yì)也需(xū)要從(cóng)“大進大出”轉(zhuǎn)向“優進優出”。
事(shì)實上,我(wǒ)們(men)中國(guó)最近,世界鋼鐵生產的比例上升,目前的鋼產量占全國的一半。同時,國內鋼鐵已基本滿足社會發展的需要,進口鋼材的比例越來越小,鋼材(cái)“優進”正(zhèng)在進行。在鋼材出口方麵,由於產能過剩(shèng),過剩的生產,庫存,以緩解國內市場壓力,鋼材“大出”正愈演愈烈,鋼材“優出”卻相形見絀。我們溫州草莓视频在线看污(dé)輕工認為(wéi),無論是統計(jì)數據,還是(shì)擺在麵前的(de)現實,都足以說明中國鋼材當前紮堆“大出”現象(xiàng)正大行其道,鋼材對外貿易(yì)如何變“大出”為“優出”是(shì)中國鋼鐵行業急需解決的問題(tí)。
根據海關統計(jì)數據,單月鋼材出口量突破千萬噸,去年全年鋼材出口量接近1億噸。這(zhè)不僅創造了中(zhōng)國鋼材出口的最(zuì)高紀錄,而且也刷新了世界鋼材出口曆史的最高紀錄。然而,我們(men)的出口價格和噸材(cái)利潤(不含(hán)退稅)是不(bú)是同樣也(yě)創造了最高紀錄呢?答案是:沒有。因為,大批量、低價格是我國鋼材產品的競爭(zhēng)優勢,在全球(qiú)經濟形勢普遍低迷和國內市場供應過剩(shèng)、壓力巨大的情況下,我們的這些(xiē)“優勢”自然(rán)就發揮了作用。所以,總體上不(bú)可(kě)能有很高的出口價格和噸(dūn)材利(lì)潤。
2014年,我國出(chū)口鋼材9378萬噸,同比(bǐ)增長50.5%。其中,2014年12月份(fèn)的出口量達(dá)到(dào)1017萬噸,同比增長89%。今年1月份,我國鋼材出(chū)口量再創月度進口曆史新高,達(dá)到1029萬噸;2月份(fèn),即使受到春節因素的影響和國家取消部(bù)分含硼鋼(gāng)材(cái)出口退稅政策的衝擊,我國鋼材出口(kǒu)量仍然達到780萬噸,同比增加300萬噸,增長62.5%。1~2月份,我國累計出口鋼材1810萬噸,同比增長56.4%。
通過對比,溫州草莓视频在线看污發現,今年前兩個月,我國鋼材出口平均價格進一(yī)步降低,僅為671美元/噸,而進口鋼材平(píng)均價格為1225美元(yuán)/噸,價差554美元/噸。其中,我國管材(cái)出口均價降至1056美(měi)元/噸(dūn),而進口管材均價(jià)則升至5009美元/噸(2月份均價高達6004美元/噸),價格差距進一步拉大至3953美元/噸;棒線材出口平均價(jià)格已降至457美元(yuán)/噸(dūn)(2月份(fèn)均價低至444美元/噸),進口棒線材均價比去年略有(yǒu)上升(shēng),為1435美元/噸,進出(chū)口差價擴大(dà)至(zhì)978美元/噸;角型材出(chū)口均價降(jiàng)至576美元/噸,進(jìn)口均價也降至932美元/噸,價(jià)差357美元/噸;板材出口均價(jià)降至667美元/噸(dūn),進口均價(jià)降至980美元(yuán)/噸(dūn),進出(chū)口價差擴大至313美元/噸;大型型(xíng)材(cái)出口均(jun1)價降至630美元/噸,進口均價則降至817美(měi)元/噸,二者價差增至187美元/噸;特鋼出口均價大降101美元/噸(dūn),現為541美元/噸(dūn)(2月份僅535美元(yuán)/噸),進口均價也(yě)降至1678美元/噸(但2月份回升至1722美(měi)元/噸),差距仍然高達1137美元/噸;鐵道用材出口(kǒu)均價降至1031美元/噸,進口均價也降至2349美元/噸(2月份恢複至2569美元/噸),差距仍然高達1318美元/噸。不過,我國鋼軌出口均價繼(jì)續上升(shēng),達到了873美元/噸,比去年全年出口均價高50美元(yuán)/噸,與進口鋼軌(均價降至621美元/噸)的價格差(chà)距(jù)進一步拉大,高出252美元/噸(增加109美元/噸)。
總體上看,我國鋼(gāng)材普遍以如此之低的價格向外輸出,不可能有很(hěn)高的噸材利潤,而且有可能接近虧損的邊緣。這種“低出(chū)高進+汙染”的鋼材貿易(yì)模式對整(zhěng)個(gè)國(guó)家來(lái)說,無疑是一種利益損(sǔn)失。也難怪人們說這樣的鋼材出口“近乎瘋狂”。究其原因,根本上還是因為國內鋼鐵產能過剩,導致中低端鋼材產(chǎn)品供應(yīng)過剩,國內市場已經飽和,鋼材銷售同質化嚴重,競爭十分激烈(liè)。企業為了生存,鋼材出口價格不得不一次次降低、降低、再降低,而鋼材出口量卻一步步增大、增大、再增大。
草莓视频在线看污發(fā)現,“大進大出”發展(zhǎn)模式帶來的利潤大部分沒有留在國內,而是回歸或散發到國外,中國企業賺的(de)隻不過是“打工者”的微薄利潤。因此,我國鋼鐵業需要冷靜,鋼材進出口需要“優進優出”。所謂(wèi)“優(yōu)進”,就是從我國的長(zhǎng)遠和根本利益出發,根據國情,有選擇地進口緊缺先進技術(shù)、關鍵設備和重(chóng)要零(líng)部件(jiàn);所謂“優出”,就是不僅要出口高檔次、高附加值產品(pǐn),還要推動(dòng)產品、技術、服務的(de)“全產業鏈出(chū)口”。
李克強總理指出,我國需要發展更加先進的製造業,決不能隻在(zài)國內競爭;企(qǐ)業要不斷(duàn)提高技術、質量和服務水平,提高企業的整體素質和核心競爭力,履行社會責任,塑造良好的社會形象。2014年,鋼(gāng)鐵生產原料成(chéng)本大幅下降,而我國(guó)粗鋼產量增長率卻創造了30多年來的新低,不到1%。這足以說明在這個擁有超過11億噸鋼鐵產能的國度,其鋼鐵需求強度已經顯著減弱,今非昔比。
因(yīn)此,鋼鐵(tiě)行業必須分散和化解(jiě)產(chǎn)能過剩,了解情況,麵對(duì)新常態,積極尋求改變,創新與發展。企業必(bì)須不斷提高技術,質量和服務水平,提高整體素(sù)質和核心競爭力,產(chǎn)品創新,結(jié)構創新,技(jì)術創新,管理創新和商(shāng)業模式創新(xīn);鋼(gāng)材對外貿易要“優進優(yōu)出”,為了保持企(qǐ)業的長遠和根本利益,選擇性地導入鋼在高端缺乏先進技術,高檔出口,高(gāo)附加值的鋼鐵產品,努力促進產品,技術,服(fú)務(wù)”的全產業鏈”,為實(shí)現企業的持續穩定發(fā)展。
鋼鐵市場穩定可以使得國內許多的鋼鐵(tiě)企業(yè)更好的發展,比如蒸發(fā)器(qì),降膜蒸發器等設(shè)備企業,不鏽鋼的價格決定著設備(bèi)的市場成本價格,尤其是現在環境法推出後,各類廢水蒸發器,提取濃縮(suō)設備的應用日益加增,鋼鐵的需求量也是日益加增,所以穩定的市場(chǎng)環境更有益於企(qǐ)業的發展。